
Akumulatora triecienurbjmašīna Makita DHP484Z – bez akumulatora
Original price was: 179.00€.141.00€Current price is: 141.00€.Original price was: 308.00€.235.00€Current price is: 235.00€.
Noliktavā 2 prece/-es
Makita DF003G XGT® 40Vmax akumulatora urbjmašīna ir izturīga instrumenta ar bezsuku motoru, kas paredzēta smagiem urbšanas un skrūvēšanas darbiem. Liels griezes moments kopā ar izturīgu metāla 13 mm pašbloķējošu ātrās maiņas uzgriežņu atslēgu nodrošina drošu satveršanu un uzticamu darbu pat lielu slodžu apstākļos. Trīs ātruma režīmi ļauj precīzi pielāgot darba režīmu atbilstoši uzdevumam.
Darba drošību palielina Active Feedback Sensing Technology (AFT), kas automātiski izslēdz motoru, ja tas negaidīti iesprūst, un elektriskais bremze. Elektroniskā sajūga un skaidra digitālā ekrāna ļauj precīzi regulēt griezes momentu, kamēr zema ātruma pakāpeniska palaišana samazina atsitienu, strādājot ar smagiem griezējiem.
Lietojamību uzlabo spilgta LED gaisma, kas atrodas zem roktura, XPT (Extreme Protection Technology) putekļu un mitruma aizsardzība, kā arī izturīga rotējoša josta. Makita DF003G ir izstrādāta profesionāļiem, kuriem nepieciešama maksimāla jauda, kontrole un darba drošība pat smagos darba apstākļos.
Modelis bez akumulatora un lādētāja! Strādā ar 40V akumulatoriem!
Akumulatora nominālā spriegums: 40V (XGT)
Bezsuku motors
Akumulatora aizsardzības sistēma
Griezes ātrums: 0 – 2400 min⁻¹
Maks. griezes moments (Ciets/Mīksts): 150 / 88 Nm
Maks. griezes moments: 180 Nm
Sajūga pakāpes: 41 / 30 / 25
Maks. caurums tēraudā: 20 mm
Maks. caurums kokā (Tigu bits): 50 mm
Maks. caurums kokā (Isetoiteots): 92 mm
Urbšanas jauda caurumu zāģim: 152 mm
Uzgriežņu atslēga: 1,5 – 13 mm
Produkta svars: 2,1 kg
Produkta svars ar akumulatoru (EPTA Procedūra 01/2003): 2,8 – 4,0 kg
Produkta izmēri (P x L x K): 196 x 86 x 284 mm
Vibrācijas līmenis, urbjot metālu: ≤ 2,5 m/sec²
Mērāmā trokšņa (K faktors), urbjot metālu: 1,5 m/sec²
Skaņas spiediena līmenis (LpA): 81 dB(A)
Mērāmā trokšņa (K faktors): 3 dB(A)
Atsauksmes
There are no reviews yet